（一）配电架空线路安全运行痛点分析近年来，随着配电网的快速发展，其规模日趋扩大，重要性日益提升。架空线路作为配电网的重要组成部分，结构复杂、分布广泛，但运行工况---、线路老旧。经过多年改造，城区及主要乡镇周边线路绝缘化率较---到95%以上，广大的农村区域绝缘化率仍不足50%。
高压线路（35-10kv）临近鱼塘、房屋是防触电重点区域，同时，绝缘涂覆机器人供应，部分线路架设置于交通道路的边缘位置，绝缘涂覆机器人，可能会受到违l章驾驶和驾驶的影响，经常触发电网事故，并造成一定的人员---。根据相关统计，在这些位置高发人员直接或间接接触带电架空裸导线的事故，绝缘涂覆机器人厂家，是导致人身触电伤害、影响配网---性的重要原因之一。
据了解，以往对线路进行绝缘改造，需要对线路进行停电，人工进行撤线、紧线，存在着停电时间长、安全风险大、改造成本---问题。为此国网荣成市供电公司经过多次安全论证，决定采用绝缘涂覆机器人完成线路的绝缘化改造。
随着带电作业车的绝缘斗臂慢慢的升起，重达16公斤的机器人被带电作业人员送到了导线上，在地面工作人员的远程操控下，携带着涂料的机器人在架空裸导线上缓缓的前行着，并在导线表面覆盖一层厚度均匀的黑色绝缘层，仅用50多分钟就完成了60多米裸导线绝缘涂覆工作。
现在采用机器人带电喷涂绝缘漆，无需对线路进行停电，1个小时就可以实现导线覆着面干燥，24小时达到完全凝固的效果，绝缘涂覆机器人哪有卖的，我们在用户“无感知”的状态下就完成改造。
绝缘手套作业法挂载和卸载涂覆机器人，作业人员应穿戴绝缘安全帽、全套绝缘服和绝缘手套。作业人员与地电位构件之间的安全距离应不小于0.4m，绝缘斗臂车绝缘臂的有效绝缘长度应不小于1.0m。
采用升降平台挂载和卸载涂覆机器人时，机器人应安装牢固，确认完全装入线路后方可遥控平台上升或下降。作业中，工作负责人应时刻关注机器人及线路的摆动情况，安全距离不足时应及时停止作业。
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